ایتو

ایتو

Etoo
ایتو

ایتو

Etoo

مقاله ترجمه شده مدل کمانشی برای طراحی ثبات ستون های فولادی با بارهای گرانشی میانی قابل ویرایش با فرمت doc


دسته بندی فنی و مهندسی
فرمت فایل doc
حجم فایل 2355 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 37

مقاله ترجمه شده مدل کمانشی برای طراحی ثبات ستون های فولادی با بارهای گرانشی میانی قابل ویرایش با فرمت doc به همراه اصل مقاله انگلیسی

چکیده:

این مقاله به یک مدل کمانشی دقیق برای مشخص کردن طول موثر خمشی یک ستون فولادی  تحت بارهای گرانشی میانی، برای برنامه هایی در آنالیز الاستیک مرتبه دوم دو بعدی بر اساس روند طراحی می باشد. مدل کمانشی ارائه شده محدودیت های افقی «فرضی» دارد که در آن نیروهای افقی معادلی استفاده شده است، و می تواند به آسانی در یک نرم افزار طراحی/آنالیز سازه برنامه ریزی شود. ستون های سی ام محدودیت های پایانی مختلفی داشته و  با متمرکز ساختن بارهای گرانشی درون طول پشتیبانی نشده خود برای نشان دادن شایستگی مدل کمانشی ارائه شده آنالیز می شود. نشان داده شده که، در بسیاری از موارد آنالیز شده، مدل کمانشی پیشنهادی منجر به ظرفیت های ستون آزادتری در مقایسه با استفاده از فاکتور طول موثر واحد یا مدل کمانشی توصیف شده در آیین نامه طراحی سیستم قفسه بندی فولادی اروپایی می شود. ظرفیت های آزادتر به بارهای نهایی تعیین شده از طریق آنالیزهای منطقه پلاستیکی مرتبه دوم نزدیک تر می باشند.

کلمات کلیدی: مدل کمانشی، طراحی ستون، سیستم قفسه بندی فولادی، طول موثر، بار فرضی، طراحی ثبات

1- مقدمه

این مقاله به طراحی ثبات ستون های فولادی تحت بارهای گرانشی میانی در طول های پشتیبانی نشده خویش مربوط می شود که بر اساس آنالیز الاستیک مرتبه دوم دو بعدی می باشد که در آن ستون ها فرض شده که یک عمودی خارجی اولیه دارد. ستونها با بارهای گرانشی میانی شامل ستون های ساختمانی آسیابی و سیستم قفسه بندی فولادی عمودی، در شکل 1 و 2 به ترتیب نشان داده شده است.  نمای سه بعدی از سیستم قفسه بندی فولادی بدون بار در شکل 3 نشان داده شده است. در استانداردهای طراحی دندانه دار مخزن فولاد، استفاده از فاکتورهای افقی معادل به جای مدل سازی صریح کج شدگی اولیه می باشد که به خوبی پذیرفته شده است.  فاکتورهای افقی معادل به سادگی تولید بارهای گرانشی اعمال شده و کج شدگی اولیه می باشد؛ که در شکل 4 نشان داده شده است که در آیین نامه آشغالگیری پالت  قابل تنظیم اروپایی به تصویب رسیده است.

مفهوم نیروی افقی معادل توسط روش بار فرضی قبلا در متون یافته می شد که هدف آن تسخیر کردن کج شدگی اولیه (P- Δ)، انحنای اولیه (P- δ) و تاثیر تنش پسماند بر نیروهای غشایی در حالت حد نهایی از طریق برنامه های بارهای افقی فرضی در آنالیز مرتبه دوم می باشد.

با این حال، نیروهای افقی معادل در استانداردهای طراحی دندانه دار مخزن مربوطه خیلی نزدیک به بارهای افقی فرضی خاصی در استانداردهای طراحی سازه های فولادی فعلی می باشد؛ که عمدتا فقط در مدل قاب  کج شدگی اولیه می باشد؛ اگرچه بخش 1-2-3-3 از استاندارد دندانه دار انبار استرلیایی تلاش می کند به صورت غیر الاستیک با یک متغییر مینیمم از کج شدگی اولیه به حساب آید که در آنالیزهای الاستیک مرتبه دوم از آنالیز غیر الاستیک مرتبه دوم بیشتر می باشد.

دانلود مقاله ترجمه شده مدل کمانشی برای طراحی ثبات ستون های فولادی با بارهای گرانشی میانی قابل ویرایش با فرمت doc به همراه اصل مقاله انگلیسی

نمونه سوال درس طراحی وب مخصوص دانشجویان رشته کامپیوتر


نمونه سوال درس طراحی وب

نمونه سوال درس طراحی وب مخصوص دانشجویان رشته کامپیوتر

دانلود نمونه سوال درس طراحی وب

نمونه سوال درس طراحی وب مخصوص دانشجویان رشته کامپیوتر
دسته بندی کامپیوتر و IT
فرمت فایل doc
حجم فایل 69 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 2

نمونه سوال درس طراحی وب مخصوص دانشجویان رشته کامپیوتر

دانلود نمونه سوال درس طراحی وب

دانلود طراحی پل بتنی بوسیله نرم افزار sap2000 بهمراه فایل مدلسازی


طراحی پل بتنی بوسیله نرم افزار sap2000 بهمراه فایل مدلسازی

در این قسمت جزوه آموزشی که سومین قسمت ازسری جزوه­ های آموزشی بنده در ارتباط با طراحی ومدلسازی پل میباشد سعی شده ابتدا مقدماتی درخصوص اجزای سازه ­ای پل صبحت شود ودر ادامه به مدلسازی وتحلیل پل با عرشه دال درجا ریز توسط نرم افزار به صورت مرحله به مرحله بهمراه تصویر که شامل نحوه مدل سازی عرشه و اصلاح هندسی عرشه ، تعریف خطوط عبور ،نحوه معرفی بارکامیون­

دانلود طراحی پل بتنی بوسیله نرم افزار sap2000 بهمراه فایل مدلسازی

مدلسازی و تحلیل پل  
پل با عرشه دال درجا ریز  
مدل سازی عرشه  
تعریف خطوط عبور پل  
بارکامیون استاندارد
بار MOVING LOAD
ضریب ضربه Impact factor
  Sap2000
انواع کوله پل
درز انبساط پل
طراحی پل
design of bridge
طراحی عرشه
مدلسازی پل
دسته بندی عمران
فرمت فایل rar
حجم فایل 5800 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 53

در این قسمت جزوه آموزشی که سومین قسمت ازسری جزوه­ های آموزشی بنده در ارتباط با طراحی ومدلسازی پل میباشد سعی شده ابتدا مقدماتی درخصوص اجزای سازه ­ای پل صبحت شود ودر ادامه به مدلسازی وتحلیل پل با عرشه دال درجا ریز توسط نرم افزار به صورت مرحله به مرحله بهمراه تصویر که شامل نحوه مدل سازی عرشه و اصلاح هندسی عرشه ، تعریف خطوط عبور ،نحوه معرفی بارکامیون­ استاندارد،ضریب ضربه    MOVING LOAD ،تعیین ضخامت دال عرشه، معرفی بار Impact factor و نحوه­ اعمال ­آن ­دربارگذاری­ پرداخته­ می ­شود.

دانلود طراحی پل بتنی بوسیله نرم افزار sap2000 بهمراه فایل مدلسازی

پاورپوینت ضوابط و استانداردهای طراحی هتل


پاورپوینت ضوابط و استانداردهای طراحی هتل

ضوابط هتل و استانداردهای آن مناسب برای طراحی هتل

دانلود پاورپوینت ضوابط و استانداردهای طراحی هتل

ضوابط
استاندارد
هتل
طراحی
دسته بندی معماری
فرمت فایل pptx
حجم فایل 11076 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 48

دیاگرام نحوه قرارگیری فضاهای عمومی، دیاگرام دفتر لابی، دیاگرام ارتباطی طبقات، دیاگرام آشپزخانه، دیاگرام مجاورت خدمات غذایی، دیاگرام فضاهای مربوط به جلسات و ضیافت ها، دیاگرام مجاورت فضاهای مربوط به کارکنان، دیاگرام نواحی خدماتی دور از دید، دیاگرام مجاورت فضاهای مهندسی، ضوابط فضاهای: راهرو، اتاق ها، لابی، سرویس، پله فرار، رستوران، فروشگاه، سالن اجتماعات، مجموعه ورزشی، پارکینگ، ورودی کارکنان

دانلود پاورپوینت ضوابط و استانداردهای طراحی هتل

ضوابط طراحی ساختمان


ضوابط طراحی ساختمان

ضوابط کامل جهت طراحی و ساخت ساختمان

دانلود ضوابط طراحی ساختمان

ضوابط
ساختمان
معماری
طراحی
دسته بندی معماری
فرمت فایل docx
حجم فایل 629 کیلو بایت
تعداد صفحات فایل 17

ضوابط شامل بخش های مختلف ساختمان می باشد. بخش های ساختمان: اشراف و همجواری، پارکینگ، دسترسی، آسانسور، راه پله، رمپ، ستون گذاری، سقف و ارتفاع طبقه، نورگیری، لابی، انباری و تاسیسات، سرایداری، آشپزخانه، اتاق خواب، نشیمن، سرویس بهداشتی، بالکن و تراس، داکت، دیوار، پنجره، جان پناه، پخ، درز انقطاع، اندازه گذاری و کد ارتفاعی، دسترسی معلول و توصیه های معماری

دانلود ضوابط طراحی ساختمان